Толковый саратовский словарь: Стружкина булочная - СЭПО-ЗЭМ

На самом деле, цель энциклопедии — собрать знания, рассеянные по свету, привести их в систему, понятную для людей ныне живущих, и передать тем, кто придёт после нас, с тем, чтобы труд предшествующих веков не стал бесполезным для веков последующих, и чтобы наши потомки, обогащённые знаниями, стали добрее и счастливее, и чтобы мы не канули в вечность, не сумев послужить грядущим поколениям.
Дени Дидро

«ОМ» продолжает долгоиграющий проект. Нам показалось любопытным составить некий тезаурус, отражающий знаковые явления города, в котором мы живем. Явления, определяющие текущий момент и в той или иной мере творящие и уже сотворившие его историю. Подход, которым мы руководствовались,— скорее, ассоциативный, нежели документальный и уж тем более научный. Для словарных статей выбирали людей, топонимы и прочие местные феномены, известные, как нам кажется, если не всем, то многим саратовцам. Предвидя критику, сразу оговоримся, задуманный нами словарь никак не претендует на глубину и всеохватность, поскольку коды не могут быть едиными и константными. Это всего лишь субъективная попытка систематизации и каталогизации объективного. Впрочем, мы призываем к сотрудничеству всех желающих. Когда закончатся буквы русского алфавита, посмотрим, что получилось, и подведем итоги. На очереди «П», «Р», «С».

Стружкина булочная — бывший доходный дом и хлебный магазин, архитектурная достопримечательность Саратова на проспекте Кирова (см. Проспект). В 1912 году здание было выкуплено московской хлебобулочной компанией Д.И. Филиппова. В 1916 году среди рабочих пекарни Филиппова вел революционную пропаганду питерский член РСДРП Иван Кириллович Стружкин. После революции он стал председателем ЦК профсоюза работников пищевой и вкусовой промышленности. В 1919 году скончался в Москве, в 1923-м восстановленную после упадка фабрику назвали именем С. С тех пор магазин при хлебной фабрике в народе фигурировал исключительно как «У Стружкина». На рубеже 1970-х и 1980-х годов здесь открылся кафетерий (см. «Стойло»), в котором продавались бисквитные торты и ромовые бабки. Вкуснейший аромат разносился на весь квартал, за свежей выпечкой сюда приезжали специально с разных концов города. В настоящее время С. не существует, на ее месте располагаются различные коммерческие структуры.

Студгородок — квартал, условно ограниченный улицами Шехурдина, Технической, Тулайкова и 1-м Селекционным проездом в Ленинском районе (см. Ленинский), в котором сконцентрировано несколько общежитий различных саратовских вузов. Появился на рубеже 1950-1960-х годов. С.— довольно мрачноватая и безликая местность, учитывая скучную «квадратно-гнездовую» планировку однотипных общаг. Однако соседство с микрорайоном НИИ СХ Юго-Востока вносит живую струю за счёт бурного озеленения местности редкими породами деревьев и кустарников. В 1990-х — начале 2000-х С. был прибежищем коммунистически и анархистски настроенных студентов СГУ (см. Универ), которые небезуспешно устраивали здесь собрания, рекрутировали сторонников в попытке создать в Саратове отделение профсоюза «Студенческая защита» и даже небезуспешно собирали подписи за выдвижение своего представителя — Антона Хвостова — в городскую думу первого созыва.


Судоремонтный завод — недействующая судоверфь на Волге, в саратовском поселке Затон (см. Затон).
Отрасль промышленного кораблестроения, предположительно, появилась в Саратове в 1880-х годах, когда контора промышленника Александра Бари под руководством выдающегося русского инженера Владимира Шухова организовала в Затоне (см. Затон) верфь, где строили нефтеналивные баржи. В 1913 году на этой территории был открыт С., который, впрочем, по своим масштабам уступал другим аналогичным предприятиям в Нижнем Новгороде, Волгограде и Астрахани.
Помимо собственно ремонтных работ, основной специализацией С. стало строительство небольших судов для грузового и служебного речного флота — шаланд, мотозавозен, брандвахт и так далее. Единственное пассажирское судно было здесь построено уже на закате истории С. в 1997 году. Сейчас оригинальный речной теплоходик под названием «Стриборг» на шесть пассажирских кают находится в собственности частной фирмы в Самарской области.
Фактически С. не работает с начала 2000-х годов, но официально ликвидирован как юрлицо только в 2013 году. При этом уже в 2006 году земля была отдана под застройку элитного жилья. На территории уже бывшего завода должны были появиться два 20- и 25-этажных дома, хотя эксперты выражали сомнения в возможности строительства высоток на зыбком берегу реки. Как бы то ни было, за десять лет никаких достижений архитектурной мысли, да и просто каркаса дома, на этом месте не замечено, зато появилась целая армия обманутых дольщиков. После банкротства первого застройщика объект приняла другая компания, которая по-прежнему заявляет о намерении построить упомянутые две высотки. Однако по состоянию на 2016 год один из самых привлекательных земельных участков в Саратове все так же обнесен унылым забором, и никакого прогресса в застройке территории не наблюдается.

СХИ — посёлок, преимущественно застроенный хрущёвками и более поздними многоэтажками, находящийся между аэропортом (см. Аэропорт) на востоке, Шанхаем (см. Шанхай) на юге, Ракетным училищем (см. «Ракетка») на западе и заводом «Корпус» (см. «Корпус») на севере. В советское время один из самых уютных и благоустроенных периферийных микрорайонов города. Начал строиться в послевоенные годы как рабочий посёлок ПО «Корпус» (см. «Корпус»). Название С. расшифровывается как Сельхозинститут, который планировали здесь устроить в 1930-е, но в напоминание об учебном заведении остались разве что четыре радикально-конструктивистских общежития с альтернативным адресом: улица Аэропорт СХИ. В отстроенные параллельно с общагами-коммунами учебные корпуса института в начале Великой Отечественной войны из Москвы эвакуировали завод точной электроники, который сегодня известен как микрорайонообразующее предприятие — ПО «Корпус» (см. «Корпус»). В здании института, существенно перестроенном и расширенном, завод располагается и поныне.
Из достопримечательностей С. — трамвайное кольцо закрытого маршрута №12 на улице Осипова, возле которого находится проходная «Корпуса» (см. «Корпус») с памятником Ленина, книжный магазин советского дизайна и монумент лётчицы Марины Расковой, а также водонапорная башня и ДК «Рубин» в сквере между улицами Жуковского и Высокой. К сожалению, ДК и сквер в последнее время находятся под угрозой превращения в парковку из-за возможного перепрофилирования «Рубина» в бизнес-центр. Местные жители неоднократно проводили сходы против планов застройщиков, однако до сих пор перспективы не ясны.

СЭПО-ЗЭМ (Саратовское электроагрегатное производственное объединение — завод электроагрегатного машиностроения) — флагман саратовской оборонной промышленности и производства товаров широкого потребления.
С С. фактически началась история самого крупного ныне района Саратова — Ленинского (см. Ленинский). С возведения С. пошла индустриализация сугубо дачного пригорода к северу от исторической части города (см. Дачные). Датой рождения С. считается 14 мая 1939 года, при этом в границы города территория С. вошла только после войны. Основной профиль С. — производство агрегатов для авиационных двигателей. За годы существования С. пройден путь от простых магнето до современных систем управления пятого поколения. Также сегодня С. является одним из российских лидеров по производству печатных плат для микросхем. Часть продукции засекречена.
При этом в отличие от многих других предприятий, работающих по государственному оборонному заказу, С. стал настоящей историей успеха в деле конверсии производства. В 1951 году на С. начался выпуск одного из первых советских холодильников «Саратов». Легендарные первые пузатые модели с латунными ручками типа «стоп-кран» и по сей день тарахтят во многих российских квартирах, давая фору по морозности в том числе современным импортным аналогам.
В советское время в Саратове было выпущено более 15 млн холодильников. После короткого перерыва в 1990-е производство промышленного символа города было возобновлено. Сегодня С. располагает несколькими фирменными магазинами. Новые модели холодильников поставляются в торговые точки по всей стране.
В 2016 году завод С. попал в новостные заголовки по всему миру, после того как губернатор Валерий Радаев (см. Радаев) посоветовал директору предприятия Евгению Резнику начать выпуск iPhone 7. На что получил резонный ответ, что даже если вся область скинется, на лицензию от компании Apple все равно не хватит.
В Саратове С. также известен благодаря социально-ориентированной политике. В советские годы, например, к С. была прикреплена футбольная команда «Сокол» (см. «Сокол») со всей сопутствующей спортивной инфраструктурой. И по сей день С. поддерживает многие общественно-значимые проекты в Ленинском районе (см. Ленинский), сохраняет медицинскую и рекреационную базу и вообще, кажется, из всех знаковых саратовских заводов успешнее всего перенес транзит от социалистического к капиталистическому строю.

Предыдущие выпуски читайте по ссылке.

______
Реклама
Как можно заработать на рынке Форекс? Для этого существует множество стратегий. На сайте http://take-profit.com.ua Вы найдете много полезной информации для осуществления для решения вопроса. Успех гарантирован.



Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями