По Саратову курсируют 140 устаревших троллейбусов

Из 161 троллейбуса, составляющих парк МУПП "Саратовгорэлектротранс", 140 выработали срок эксплуатации. Возраст 32 единиц транспорта более 25 лет. Об этом на своей странице в соцсети Instagram сообщил глава города Михаил Исаев.

Он подчеркнул, что в Саратове многие годы не вкладывались деньги в развитие электротранспорта, поэтому подвижной состав по большей части пришел в негодность.

Чиновник отметил, что для реконструкции трамвайной сети муниципалитет пытается попасть в федеральный проект. Для этого нужны миллиарды рублей. В этом году от правительства РФ город получил 330 млн рублей на начало строительство линии скоростного трамвая по маршруту №3.

"Процесс этот будет не быстрый, но преимущества, которые саратовцы получат в итоге, неоценимы.
А вот что касается троллейбусов, тут ситуация несколько иная. Основная проблема с данным видом транспорта – это изношенность подвижного состава. В 2019 году были приобретены 7 новых троллейбусов, в 2020 году безвозмездно получено еще 10 в связи с переходом Москвы на электробусы", - написал Михаил Исаев.

В 2019 году, отметил чиновник, на ремонт устаревших троллейбусов потратили сумму, равную почти половине нового парка. Михаил Исаев считает, что для начала необходимо заменить хотя бы 50 единиц троллейбусов, возраст которых уже свыше 15 лет, и это существенно обновит автопарк. Однако для этого требуется минимум 1 млрд рублей, так как стоимость 1 троллейбуса варьируется от 20 до 27 млн рублей.

"Однако муниципалитет не откладывает решение данной проблемы в дальний ящик, мы продолжаем поиск возможных вариантов замены подвижного состава", - подчеркнул Михаил Исаев.

Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями