Минтранс Саратовской области: реальная стоимость поездки в автобусах в пять раз выше

Стоимость проезда в саратовских автобусах, работающих по брутто-контрактам, может вырасти в 4,5-5 раз, если установить тариф на уровне себестоимости перевозки. Об этом заявил министр транспорта региона Николай Сергеев сегодня, 16 декабря, на заседании комитета по бюджету, налогам и собственности областной думы.

Депутаты его спросили о себестоимости проезда в саратовских автобусах, на что он ответил, что в настоящее время автобусы по брутто-контрактам окупают сами себя лишь на 44-46% за счет выручки от пассажиров.

"Окупаемость маршрута 11А составляет 51%", - сказал он.

Остальные затраты компенсируются из регионального бюджета. Аналогичные показатели характерны и для других субъектов РФ, использующих схожую модель работы, пояснил министр. Сергеев отметил, что общественный транспорт по всему миру является убыточным, компенсация за брутто-перевозки помогает перевозчикам иметь прибыль, в противном случае оставшиеся коммерческие рейсы работают в убыток.

"Вместо заявленных 18 автобусов, например, ставят на линии 5-8. Так и экономят. И им приходится обгонять другие маршруты, чтобы набрать пассажиров", - сообщил министр.

При этом на маршрутах, работающих по брутто-контрактам, на линии выходят все автобусы, что устраивает как пассажиров, так и минтранс.

На фото - Николай Сергеев

Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями