С Московской в Саратове нужно убрать все автобусы. Такое решение предложили депутаты Саратовской городской думы сегодня, 31 октября, на заседании думской профильной комиссии. Речь шла о том, что автобусы, следующие из Саратова в Энгельс и наоборот, по мнению депутатов, мешают движению остального общественного транспорта по Московской. В частности, они заявили, что не раз наблюдали, как энгельсские автобусы тянули время на остановках. В итоге остальной транспорт вынужден объезжать их по встречной полосе.
Выяснилось, что из Саратова в Энгельс на регулярной основе ходят автобусы 8 маршрутов. При этом складывается, по мнению депутатов, "нехорошая картина" - в Энгельсе они проникают во все уголки города, а в Саратове ездят лишь по Московской (за редким исключением). Депутаты попросили у присутствующих на мероприятии представителей министерства транспорта убрать энгельсские автобусы с Московской, переместив их на Кутякова или Соколовую.
"Они мешают выживанию троллейбусов МУПП "Саратовгорэлектротранс", - считает депутат Виктор Марков. - Энгельсские автобусы забирают у нас самых "жирных" пассажиров с Московской. Их нужно убирать, а на Московской оставить только троллейбусы. Это также позволит улучшить экологию, так как троллейбус - экологически чистый вид транспорта".
Начальник управления транспорта регионального минтранса Петр Пестичев ответил, что это невозможно.
"Согласно федеральному закону №220, не власти, а сами перевозчики формируют маршруты. Мы не можем им приказать изменить тот или иной маршрут", - сказал он.
"То есть? - не понял депутат Дмитрий Кудинов. - Если вы захотите перенести остановку, а они скажут - нет, нам это неудобно, то вы их послушаете? Они скажут - нет, мы хотим ездить вот по этой улице, вы обязаны им это разрешить?".
"Так оно и есть", - согласился с ним Пестичев.
"Ничего себе, это нонсенс", - ответил Кудинов.
"Дико слышать, что всем руководят перевозчики. А зачем нам тогда министерство транспорта, если оно никакие регуляторные функции не выполняет и не может влиять на перевозчиков и формировать маршруты?" - спросил депутат Вячеслав Тарасов.
"Видно явное лоббирование интересов энгельсских перевозчиков. Энгельсские перевозчики зарабатывают на наших пассажирах. Они как хотят, так и ездят по Саратову, собирая самые выгодные куски. И все молчат. Вот, к примеру, почему они решили, что энгельсские автобусы должны ходить до вокзала? Других мест нет? Я понял бы - рынок. У нас что, все энгельситы на вокзал стремятся? У нас поездов столько нет. Почему автобусы не ездят в другие районы Саратова?" - спросил депутат Виктор Марков.
По его предложению, а также под его руководством при гордуме сформировали рабочую группу. Ее участники проведут опрос жителей Энгельса, до каких бы мест они хотели доезжать в Саратове и что сделать, чтобы исполнительная власть и муниципалитет, а не перевозчики, решали, где энгельсские автобусы по Саратову должны следовать.
Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями
Теги: Саратовская городская дума, Дмитрий Кудинов, Петр Пестичев, минтранс, перевозчики, Энгельс, Саратов, Виктор Марков
