Общественники посчитали слишком жестким новое наказание водителям автобусов

Сегодня члены общественной палаты на нулевых слушаниях рассмотрели изменения в законодательстве о деятельности автоперевозчиков. Обсуждали предлагаемые региональным минтрансом новые санкции в отношении владельцев пассажирских автобусов с отсутствующими или неработающими тахографами. Сейчас штрафуется водитель автобуса. Законопроект предусматривает, что наказано будет и юридическое лицо, которому автобус принадлежит.
Этот пункт вопросов у общественников не вызвал, споры разгорелись по поводу размера санкций. Дело в том, что сейчас существует денежный штраф, а теперь предлагается в случае проблем с тахографом приостанавливать работу предприятия на 90 суток. Общественники возмутились.
"90 суток - это целых 3 месяца. Вам не кажется, что это многовато?" - поинтересовался Юрий Виткин.
"Потому что бывают случаи, когда водитель засыпает и выезжает с людьми на полосу встречного движения", - ответил представитель минтранса.
"Вы о чем говорите? Не про это речь. Три месяца означает банкротство для предприятия", - пояснила общественница Ксения Корнилова.
"Явный перекос", - подытожил Виткин.
"Да нет, - ответил чиновник. - А человеческая жизнь не важнее разве?".
Никто не стал спорить, что важнее, но санкции посчитали очень жесткими.
"Может, хотя бы при повторном нарушении?" - предложил альтернативу общественник Николай Скворцов.
После дебатов решили эти санкции не одобрять и остановиться только лишь на штрафах. Они будут дифференцированными - чем чаще водитель будет нарушать требования о тахографах, тем больше будут он и его работодатель платить за это.

Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями