На строительство линии трамвая №8 в Саратове выйдут 150 человек

На строительство линии скоростного трамвая №8 в Саратове собираются выпустить 150 рабочих. Об этом сообщил в своем ТГ-канале губернатор Роман Бусаргин.

Он написал, что уже подготовлено 2,5 км основания из общей протяженности маршрута 6,4 км. Ведется укладка шпал и рельсов, оборудовано сварочное производство.

"Напомню, что контракт на реконструкцию трамвайного маршрута № 8 был заключен в июле 2023 года. По договору подрядная организация взяла на себя обязательства подготовить всю рабочую документацию и за год завершить строительство. Сейчас основные работы на площадке выполняют 60 человек и 20 единиц техники. Договорились с подрядчиком, что в течение двух месяцев, с учетом наращивания объемов работ, на площадку выйдут 150 специалистов", - рассказал глава региона.

Бусаргин поставил задачу перед региональным минтрансом и городской администрацией контролировать график и "максимально быстро возобновить работы на маршруте №9, так как эти два направления связаны".

Напомним, в Саратове идет реконструкция трамвайных линий. По окончании работ в городе появится сверхдлинный маршрут, объединяющий трамваи №№ 3, 6, 8 и 9. 14 августа 2023 года остановлено движение трамваев № 4. 15-го встали "десятки", днем позже начался демонтаж рельсов на конечной "девятки". Работы по этому маршруту обещали закончить до конца 2023 года. Электронный аукцион на поставку одного односекционного вагона и пяти двухсекционных выиграло ООО "ПК Транспортные системы". Центра контракта составила 714 миллионов рублей. "Тройку" пока не закрывали.

30 ноября Роман Бусаргин прокомментировал постановление мэра Саратова Лады Мокроусовой о внесении изменений в концессионное соглашение о строительстве линии скоростного трамвая. Согласно документу, трамвайные маршруты №№ 8 и 9 должны сдать не позднее 4 декабря 2024 года, а "тройку" и "шестерку" – до 17 октября 2025 года. Развязку на Стрелке также должны закончить к 17 октября 2025 года.

"Сроки концессионного соглашения не относятся к строительным процессам. Это юридическая процедура, которая не отразится на физической готовности сети к работе", - написал Бусаргин в своем Telegram-канале.

21 декабря глава Саратова Лада Мокроусова извинилась за вынужденные неудобства во время реконструкции линии скоростного трамвая. Роман Бусаргин накануне Нового года уволил с должности зампреда правительства Павла Мигачева, который курировал проект. На встрече с активом районов области 10 января спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил, что проект скоростного трамвая может не быть реализован вовремя.

Вскоре стало известно, что контракт с подрядчиком будет расторгнут, сроки сдвинуты на сентябрь. После этого ООО "ФракДжет-Строй" подал в суд на ООО "Саратовгорэлектротранс", потребовав признать незаконным односторонний отказ "СГЭТ" от исполнения договора, продлить работы на 135 дней с даты вступления в силу судебного акта, а также признать требования об уплате по независимым банковским гарантиям недействительными.

Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями