29/01/2024 10:41Подрядчик реконструкции трамвайной линии в Саратове обратился в суд к ООО "Саратовгорэлектротранс" с требованием продлить сроки работ. Об этом говорится в картотеке на сайте Арбитражного суда Саратовской области.
Истец - ООО "ФракДжет-Строй" – в заявлении требует признать незаконным односторонний отказ "СГЭТ" от исполнения договора, продлить работы на 135 дней с даты вступления в силу судебного акта, а также признать требования об уплате по независимым банковским гарантиям недействительными.
Суд принял иск к производству, рассматривать его будет судья Наталья Каштанова. Предварительное заседание назначено на 21 февраля.
Также "ФракДжет-Строй" требовал принять обеспечительные меры: запретить выплаты "Саратовгорэлектротрансу" по независимым банковским гарантиям, приостановить строительство трамвайной сети по маршруту №9, а также запретить "СГЭТ" заключать договор с другим подрядчиком. Однако в этом истцу было отказано.
Напомним, по окончании работ в городе появится сверхдлинный маршрут, объединяющий трамваи №№ 3, 6, 8 и 9. 14 августа 2023 года остановлено движение трамваев № 4. 15-го встали "десятки", днем позже начался демонтаж рельсов на конечной "девятки". Работы по этому маршруту обещали закончить до конца 2023 года. Электронный аукцион на поставку одного односекционного вагона и пяти двухсекционных выиграло ООО "ПК Транспортные системы". Центра контракта составила 714 миллионов рублей. "Тройку" пока не закрывали.
30 ноября Роман Бусаргин прокомментировал постановление мэра Саратова Лады Мокроусовой о внесении изменений в концессионное соглашение о строительстве линии скоростного трамвая. Согласно документу, трамвайные маршруты №№ 8 и 9 должны сдать не позднее 4 декабря 2024 года, а "тройку" и "шестерку" – до 17 октября 2025 года. Развязку на Стрелке также должны закончить к 17 октября 2025 года.
"Сроки концессионного соглашения не относятся к строительным процессам. Это юридическая процедура, которая не отразится на физической готовности сети к работе", - написал Бусаргин в своем Telegram-канале.
21 декабря глава Саратова Лада Мокроусова извинилась за вынужденные неудобства во время реконструкции линии скоростного трамвая. Роман Бусаргин накануне Нового года уволил с должности зампреда правительства Павла Мигачева, который курировал проект. На встрече с активом районов области 10 января спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил, что проект скоростного трамвая может не быть реализован вовремя.
Вскоре стало известно, что контракт с подрядчиком будет расторгнут, сроки сдвинуты на сентябрь.
Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями
Теги: скоростной трамвай, Фракджет-Строй, Арбитражный суд Саратовской области
