Сегодня, 29 августа, специалисты МУПП "Саратовгорэлектротранс" выехали в Москву, чтобы принять участие в транспортировке троллейбусов, которые бесплатно переданы Саратову в связи с переходом столицы на электробусы. Ранее инженеры, механики и водители лично отобрали 80 единиц транспорта. Передача транспорта была проведена при поддержке спикера Госдумы Вячеслава Володина, напомнили в мэрии.
Уточняется, что все троллейбусы технически исправны, современного образца, преимущественно 3-летние. Данные транспортные средства сильно отличаются от тех, что выходят на линии в Саратове, часть из них оборудована кондиционерами, они низкопольные, имеют возможность динамического хода. Кроме троллейбусов Москва передаст городу и контактные сети.
"44 троллейбуса 2016-2017 годов выпуска, 36 машин – 2012-2013 годов. Их лично выбирали механики, инженеры и водители с большим стажем работы, которые заявляют, что данная техника даже не поддаётся сравнению с саратовской рухлядью. Приоритет был отдан, в первую очередь, исправности троллейбусов. Их состояние – практически идеальное. Кондиционерами оборудованы салоны всех машин 2016-2017 годов, в тех, которые постарше, система охлаждения имеется в кабинах водителя", - написал ранее в Instagram глава Саратова Михаил Исаев.
При этом мэр оскорбился высказываниями в соцсетях о получении троллейбусов: "Читая комментарии, сталкиваюсь с суждениями о том, что эти машины "хлам, старьё" и т.д. Уважаемые саратовцы, смею заверить, что рухлядь, хлам и старьё – это 90% подвижного состава "Саратовгорэлектротранса", зачастую несущего опасность для горожан. Предвещая комментарии о том, что машины могут быть распилены, заявляю – да, мы будем разрезать и сдавать в металлолом старые троллейбусы, но речь идет о саратовской рухляди".
Также Исаев оценил финансовые возможности муниципалитета и преимущества, которые дает получение транспорта: "В существующих условиях город получил шанс абсолютно бесплатно модернизировать свой общественный транспорт, сохранив денежные средства, которые можно направить на развитие предприятия. Считаю, что отказываться от подобного предложения – расточительно и недальновидно.
Я уже неоднократно заявлял и повторю, что из 161 пассажирского троллейбуса СГЭТа 140 выработали срок эксплуатации. Заменив хотя бы 50 единиц на более новые и современные, удастся сильно улучшить ситуацию на предприятии, ведь вместо троллейбусов, возраст которых превышает 15 лет, мы получим 5-7-летние машины, а то и моложе.
У муниципалитета просто нет свободного миллиарда рублей, чтобы приобрести такое же количество новых троллейбусов".
В горадминистрации уточнили также, что "новые" троллейбусы прибудут в Саратов уже через несколько дней, пройдут повторный технический осмотр, дезинфекцию, после чего выйдут на линии.
Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями
Теги: СГЭТ, троллейбусы, Москва, Михаил Исаев, Вячеслав Володин
