Дороги в Марксовском и Энгельсском районах ремонтировали по методу Суперпейв

В Саратовской области в 2019 году отремонтировали 39 дорог с применением инноваций. Общая протяженность обновленного полотна составляет 241 км.

Как сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, в Марксовском, Энгельсском, Ровенском, Балаковском, Ивантеевском, Пугачёвском районах отремонтировали трассу с применением метода холодной регенерации существующей дорожной одежды, а также с использованием асфальтобетонных смесей, спроектированных по методу Суперпейв.

Суперпейв - метод проектирования составов асфальтобетонных смесей для дорожных покрытий с повышенными эксплуатационными характеристиками. Основная задача этого метода – разработка состава асфальтобетона с учетом процессов его деформации и разрушения. Особое внимание уделяется климатическим условиям эксплуатации дороги и интенсивности движения. В результате получается покрытие, устойчивое к образованию колеи, низкотемпературной сетке трещин и усталостному разрушению.

Современные технологии применялись не только на крупных автомагистралях, но и при ремонте автоподъездов к сёлам. Методом холодной регенерации отремонтировали 8 км дороги к селу Питерка, 10 км - к сёлам Дёмкино и Апалиха (Хвалынский район), 4 км - к Новосёловке и Колено в Екатериновском районе, 4,9 км - к сёлам Елшанка, Поповка, Лебежайка в Хвалынском районе, 4,7 км - к селам Никольское и Козаково в Балаковском районе, 16 км - к райцентру Красный Кут.

Холодные асфальтобетонные смеси хорошо ложатся на пыльные и влажные поверхности, что недопустимо для горячего асфальтобетона, и подходят именно для  ремонта дорог сельского назначения. 

Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями