Администрация Саратова отозвала из городской думы проект создания платных парковок для доработки с учетом мнений экспертов и общественности. До этого документ был раскритикован депутатами. Создание зон платной парковки в центре города и у железнодорожного вокзала обсуждается с середины января, напоминает газета «Коммерсантъ – Средняя Волга». Предполагается, что зона платной парковки включит в себя участок между улицами Соколовой, Чернышевского, Астраханской и Рабочей, а также Привокзальную площадь
Противники проекта считают, что чиновники хотят пополнить бюджет за счет автомобилистов, в то время как неэффективный общественный транспорт не представляет собой альтернативы передвижению на машинах. Защитники же считают, что это позволит избавиться от пробок и развивать город в соответствии с европейскими трендами урбанистики. 60% саратовцев опрошенных членами городской Общественной палаты высказались «за».
Критикуя проект, депутаты заметили, что в нем нет данных о планируемом общем количестве парковочных мест в городе, о количестве и местоположении платных парковок, о стоимости хранения автомобиля, об операторе платных парковок, а также о социально-экономических последствиях принятия проекта. При этом администрация уже подыскивала инвестора для создания парковок, и несколько компаний, включая «Ростелеком», изъявили желание поучаствовать.
Идея вызвала бурное обсуждение в СМИ и соцсетях. Депутат Госдумы, экс-глава Саратова Олег Грищенко отметил, что «в сегодняшних экономических условиях это новшество преждевременно». Он считает, что появление платной парковки в центре города ухудшит ситуацию на пограничных улицах, а также может стать причиной недовольства жителей. «Создание платных парковок — способ быстро пополнить казну без оглядки на последствия», — заявил он. Депутат гордумы от ЛДПР Антон Ищенко предложил сделать платными парковки у здания областной думы, мэрии и на Театральной площади, а также отдать под парковку территорию вокруг здания облправительства, предварительно убрав ограждение. Депутат гордумы от КПРФ Александр Анидалов возмущен тем, что мэрия не вносила финансирование проекта в городской бюджет. «Я абсолютно уверен, что это было сделано для того, чтобы передать их в частные руки», — сказал он.
Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями
Теги: Администрация Саратова, город, общественный транспорт, Волга, Олег Грищенко, проект, бюджет, парковки, администрация, депутат, города, здания
