В эти минуты в администрации Волжского района продолжаются публичные слушания. Перешли к самому животрепещущему вопросу – реконструкции территории в районе новой набережной (от Провиантской до 2-й Садовой).
Замглавы администрации Саратова Андрей Гнусин пояснил, что проект предусматривают продления до новой набережной нескольких автомобильных дорог. Кроме того, часть промзоны будет отдана под застройку. В частности, это касается земельных участков, которые сейчас занимают военные склады, СарГРЭС и Саратовский комбикормовый завод. Также прекратит существование железнодорожная ветка, при помощи которой предприятия ведут погрузку-отгрузку продукции.
«Мы отодвинем красные линии, и в них попадут территории этих предприятий. Это не значит, что их тут же нужно сносить, пусть они работают, но в случае если компании будут ликвидированы, территория перейдет в категории зоны отдыха или жилой застройки», - заявил Гнусин.
Слово взяли представители вышеназванных предприятий. Представитель ПАО «Т Плюс» заявила, что закрытие СарГРЭС ни с кем не согласовывалось. Гнусин возразил: «Вот у меня есть подписанный вами документ о переводе тепловой нагрузки с СарГРЭС на ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3». В свою очередь представитель «Т Плюс» заявила, что СарГРЭС продолжит работать как генератор электрической энергии, и закрывать станцию никто не собирается.
Директор комбикормового завода Владимир Топилин тоже возмутился: «Вы разрешаете нам работать, но при этом закрываете железнодорожную ветку. Других путей для подвоза сырья и отгрузки продукции у нас нет. По сути, этим вы ликвидируете предприятий, увольняете людей». Промышленники также выразили мнение, что уже существующей набережной достаточно для организации отдыха горожан. Гнусин в ответ напомнил, что проект разработан столичным институтом «Стрелка» и уже утвержден. Поменять его нет возможности.
Обсуждение продолжается.
Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями
Теги: Т Плюс, стрелка, проект, директор, публичные слушания, СарГРЭС
