Рамные внедорожники в России давно ассоциировались с узким кругом брендов, но за последние годы к ним добавился китайский TANK 300 - модель, которую tank 300 официальный дилер предлагает с двигателем 220 л.с. и клиренсом 224 мм. Машина заявлена как одинаково уверенная и в городском потоке, и на пересечённой местности, что для рамной конструкции само по себе редкость. Внешность при этом осталась узнаваемой - угловатые формы, рейлинги на крыше и мощные светодиодные фары с ресурсом до 50 000 часов.
Что скрывается под капотом
Двигатель мощностью 220 лошадиных сил сочетается с прочной рамой, которая, по заявлению производителя, выдерживает экстремальные нагрузки без потери жёсткости кузова. Допустимая масса прицепа достигает 2500 кг - для рамного внедорожника это солидный показатель, особенно если планируется перевозка лодки или прицепа с техникой.
Мощность двигателя - 220 л.с.
Клиренс - 224 мм для уверенного проезда по бездорожью
Допустимая масса прицепа - до 2500 кг
Полный привод и объём багажника
В зависимости от комплектации TANK 300 предлагает систему подключаемого полного привода Part-Time или интеллектуальную Torque-On-Demand, которая сама выбирает оптимальный режим движения. Объём багажника при разложенных сиденьях достигает 1635 литров - для семейных поездок с грузом это заметный запас пространства.
Part-Time - для классического подключаемого полного привода
Torque-On-Demand - для автоматического выбора режима движения
До 1635 литров багажника при разложенных сиденьях
Системы безопасности на трассе
Помимо внедорожных возможностей, TANK 300 получил набор систем помощи водителю: автоматическое торможение перед пешеходами, распознавание дорожных знаков и мониторинг слепых зон. На перекрёстках включается защита от столкновений со встречным транспортом, а при обгоне крупногабаритной техники срабатывает функция умного уклонения на комфортном расстоянии.
Автоматическое экстренное торможение перед препятствиями
Распознавание дорожных знаков и полосы движения
Мониторинг слепых зон и защита при обгоне
Заключение
TANK 300 сочетает рамную конструкцию с городским комфортом - редкое сочетание для машины такого класса. Клиренс, мощность двигателя и вместительный багажник делают модель универсальной как для повседневных поездок, так и для выездов за город.
Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями
«Общественное мнение» сегодня. Новости Саратова и области. Аналитика, комментарии, блоги, радио- и телепередачи.
Генеральный директор Чесакова Ольга Юрьевна Главный редактор Сячинова Светлана Васильевна OM-redactor@yandex.ru
Адрес редакции:
410012, Проспект им. Петра Столыпина, д. 11Б, оф. 27
тел.: 23-79-65
При перепечатке материалов ссылка на «Общественное мнение» обязательна.
Сетевое издание «Общественное мнение» зарегистрировано в качестве средства массовой информации. Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Эл № ФС77-81186 от 08 июня 2021 г. Учредитель ООО «Медиа Холдинг ОМ»
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Пользовательским соглашением