Губернатор Валерий Радаев заявил, что в планах правительства региона передать на федеральное обеспечение участок трассы Р-226 Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград. Глава региона сообщил об этом при осмотре участка дороги на границе Энгельсского и Ровенского районов, на котором сейчас проводится капитальный ремонт.
По словам Радаева, эта инициатива принадлежит правительствам Саратовской и Волгоградской областей, однако предварительно дорога должна быть приведена в нормативное состояние.
Общая протяженность трассы Р-226 составляет 792 км, из которых 370 проходят по Саратовской области. Трасса построена в 1970-х, на ней ни разу не проводился капитальный ремонт. Саратовская область в этом году провела 6 аукционов на капитальный ремонт трассы на общую сумму более 800 млн рублей.
По информации областного минтранса, в этом году будет отремонтировано 70 км этой дороги в рамках нацпроекта президента РФ "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
Также в министерстве пояснили, что на содержание регионального участка трассы Р-226 областной фонд потратит порядка 200 млн рублей.
В целом на поддержание нормативного состояния областных дорог требуется 7,7 млрд руб. Объем дорожного фонда Саратовской области в этом году составляет 12,3 млрд руб.
В федеральном дорожном агентстве (Росавтодор) заявляют о готовности взять на баланс региональные трассы при условии приведения их в нормативное состояние.
Задача передать несколько трасс на баланс Федерации была поставлена губернатором Валерием Радаевым еще в 2014 году. В 2016 году стала федеральной трасса Саратов-Озинки протяженностью 325 км. Ее ремонт оценивался в 10 млрд руб. В октябре прошлого года Росавтодору передали 220 км трассы Тамбов-Ртищево. Помимо этого, в этом году областное правительство планирует избавиться от дороги Урбах-Александров Гай-граница Казахстана.
Депутат Саратовской областной думы Владимир Есипов убежден в правильности решения передачи дороги на федеральный уровень правительством области. "Это надо было сделать давно, потому что средств на их содержание у нас нет", - отметил Есипов. По его словам, никаких рисков для области мера не несет: "Поиск подрядчиков для ремонта все равно происходит через тендеры, нет разницы, кто их объявляет. Кто выиграл, тот и ремонтирует. Так что мы ничего от передачи не теряем", - сообщает "Коммерсантъ".
Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями
Теги: дорога, трасса, ремонт, дорожный фонд, Росавтодор, губернатор Валерий Радаев
