Администрация Саратова изымает землю под бывшей автозаправочной станцией «Лукойла». Участок необходим для строительства дорожной развязки на Стрелке.
Как пишет агентство «Бизнес-вектор», соответствующее постановление исполняющий полномочия главы города Сергей Пилипенко подписал 27 сентября. Городскому КУИ предписывается направить копию этого документа в кадастровую палату и провести процедуру изъятия согласно статье 56.7 Земельного кодекса РФ.
Данная статья регулирует процесс подписания соглашения об изъятии земельных участков для государственных или муниципальных нужд. Муниципалитет должен будет выступить заказчиком кадастровых работ и заключить соглашение с правообладателем участка, в данном случае, с арендовавшим его ПАО «Лукойл», которому администрация Саратова давно уже обещает равноценный участок в Солнечном.
Хотя долгое время администрация Саратова называла камнем преткновения в строительстве развязки именно участок под АЗС, этой территорией объем предварительных работ не исчерпывается. Городской комитет по градостроительной политике подсчитал, что кроме земли под АЗС изымать придется еще 9 участков, чья кадастровая стоимость составляет 15,7 млн рублей, а стоимость расположенных на них строений тянет еще на 14,4 млн. Эта земля или в частной собственности у жильцов домов, или федеральная, или принадлежит РЖД. Так что шанс на то, что работы непосредственно по строительству развязки начнутся в 2018 году, ничтожен.
Это подтвердил изданию и эксперт, глава ООО «Экспертиза-С» Юрий Земсков. По его словам, землю под АЗС изымут быстро. «Лукойл» уже вывез оттуда все оборудование и не возражений у него нет. По мнению специалиста, процедура изъятия в данном случае даже не была обязательной, ведь «Лукойл» – арендатор земли, а не собственник, так что достаточно было просто расторгнуть договор об аренде. Но это еще только часть необходимой работы.
– Там ведь предполагалась развязка типа «клеверный лист», пока освобождается только одна ее петля. А есть еще и частный сектор в сторону улицы Тракторной, который тоже надо разгружать. Его тоже можно изымать под муниципальные нужды, но для этого землю надо выкупать. С ларьками на перекрестке процедура проще, это арендаторы, – рассказал эксперт.
Как пояснил Юрий Земсков, проблемы с проездом по проспекту 50 лет Октября копились долгие годы. Улица с самого начала была не очень удачна спланирована.
– Была сделана большая ошибка, – считает Юрий Земсков. – Проспект 50 лет Октября строили по принципу проспекта Строителей – одна главная дорога и две боковых. Но заводы очень быстро эти боковые проезды перекрыли, а со стороны жилых домов у 1-й Дачной движение перерезал базар. Если бы этот проезд вдоль жилых домов вывели автоматически на улицу Тракторную, было бы уже легче.
Напомним, развязка у Стрелки в Саратове была включена в государственную региональную программу«Развитие транспортной системы до 2020 года». Финансирование по ней Саратовская область получит не раньше 2019 года. Саратовские чиновники клялись начать работы весной 2016 года, еще до завершения процедуры изъятия земли под АЗС. Но весь сезон к работам так никто и не притронулся, а «Лукойл» даже пообещал вернуться на старое место.
Единственные изменения последних месяцев – слегка поменявшийся режим работы светофоров. Теперь машины в сторону Заводского района могут поворачивать с проспекта 50 лет Октября на красный свет, сообщает "Бизнес-вектор".
Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями
Теги: Саратов, развязка на Стрелке, АЗС, Сергей Пилипенко
