Блог Перепеченова. Страсти вокруг вокзала

В Саратове собираются демонтировать здание железнодорожного вокзала. Сейчас проходит реконструкция, предполагающая возврат к историческому облику самого здания, а также пешеходного и грузового тоннелей, строительство нового пешеходного моста и обустройство Привокзальной площади.

Лет 50 назад саратовские градостроители видели перспективы развития Саратова с выносом ж/д путей за пределы города и давали нам, студентам политехнического института, развернуться в своих фантазиях. Из многолетнего опыта предполагалось, что это совсем не дело, когда ж/д составы – пассажирские и товарные, включая составы с огнеопасной продукцией, - "бороздят просторы" крупных городов.

Считалось, что при возможности пассажирские вокзалы должны быть вынесены за город, а товарные поезда - иметь объездные пути. В 60-е годы прошлого века и позже таких возможностей просто не было, и проектная идея о вынесении ж/д путей за пределы города даже не обсуждалась на уровне редакционных разговоров. Да что вы? Да о чём вы говорите? Лет 20 назад в своих заметках я попытался поднять эту тему, но она прошла незамеченной.

Но мы уже в 21-м веке, первая четверть которого уже почти прошла, а строим планы – сломать-построить то, что уже было давным-давно.

Уже в новом веке построили ж/д пути, по которым можно легко проводить составы минуя Саратов. Вокзалы можно сделать тупиковыми – Южный (Примыкание), Северный (Трофимовский). Сел в такси или на общественный транспорт и поехал по городу на тот или другой вокзал, чтобы уехать в Москву, Астрахань, Сочи...

Какая открывается перспектива с использованием земли, пространств, высвобождающихся от устаревшей транспортной схемы! Ведь город зажат с одной стороны Волгой, с другой возвышенностью с холмами и ущельями Кумысной поляны. И эта неширокая полоса делится надвое железной дорогой!

Часть существующего полотна можно использовать под строительство действительно скоростного трамвая или иного транспорта 21-го века... Становятся исполнимыми такие прожекты, как реконструкция развязки в районе "Стрелки", совсем по-другому будет решаться проблема нынешней завокзальной части города. В некоторых местах довольно легко можно будет уйти под землю...

Саратовцам нужна МЕЧТА и о ней нужно говорить..!

Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями