Впереди холода, и это значит, что большинство водителей либо уже переобули свои автомобили, либо в ближайшее время это сделают. Однако не все шоферы имеют достаточно опыта в выборе зимних шин. Некоторые даже только получили права и еще не ездили в зимнее время года. Перед таким водителями возникает масса вопросов. Какую лучше всего купить резину, с шипами или без? Какие правила эксплуатации зимних шин? И многие другие.
Нешипованная резина
Для начала давайте рассмотрим вариант нешипованной резины для мягкой зимы.
Основное преимущество – это отличное сцепление с дорогой в условиях нашей зимы, когда на дорогах покрытие покрывается мокрой кашей из снега и песка. Шипованные шины не смогут обеспечивать должного сцепления при таких условиях. К тому же, на сухой асфальтированной дороге зимой шипы могут цепляться за неровности и вылетать с корнем, что значительно снизит срок службы комплекта резины.
Нешипованная «обувь» разделяется на два типа:
- Европейская резина;
- Скандинавская резина
Европейские зимние шины предназначены для мягкой зимы и городских условий. Ездить по снегу или по мокрой во время дождя дороге – одно удовольствие. Такую шину можно легко отличить по наличию развитой сети диагональных водоотводных каналов. Еще одна особенность – крупные грунтозацепы по бокам протектора и тонкие прорези – ламели по всей площади шины.
Скандинавская конфигурация больше подойдет для оптимального сцепления с обледенелым дородным покрытием или снегом. Колеса 205 55 r16 и других размеров такого типа отличаются оригинальной сетью рисунка. В нем преобладают не прорези, а ромбовидные фигуры. При езде, такой протектор проламывает ледяной слой или снег, а затем с легкостью очищается во время вращения колеса. Такая резина идеально подходит для езды по загородным магистралям и трассам.
Шипованная резина
В свою очередь, шипованная «обувь» для вашего авто по всей поверхности покрыта небольшими металлическими шипами, которые при езде обеспечивают дополнительное сцепление со льдом и обледенелым асфальтом. В ее пользу говорит тот факт, что на снегу тормозной путь значительно короче, а показатели управляемости значительно выше, чем у так называемой «липучки», или нешипованной резины.
Однако не все являются сторонниками такого вида колес, так как езда на таких шинах по асфальту чревата быстрым износом, а также порчей самого дорожного покрытия.
Теперь, когда вы знаете, какие колеса лучше всего выбирать для езды в холодное время года – покупайте зимнюю резину и наслаждайтесь безопасной ездой.
Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями
Теги:
