Верхушечная деоптимизация
1. 4 февраля Владимир Путин на совещании с правительством потребовал немедленно восстановить пригородное сообщение и возвратить все отмененные ранее электрички. В ответ представители РЖД заговорили о «разработке плана по скорейшему возвращению пригородного сообщения в регионах». Ранее в Саратовской области неоднократно говорилось об оптимизации различных пригородных маршрутов, против чего выступали жители региона. Так, в конце января в облцентре прошли акции протеста под лозунгом «Якунин! Верни электрички! Экономь на своей зарплате!». Один из топ-менеджеров саратовского департамента РЖД Сергей Лиходаев в канун наступающего 2015 года предупредил: «Ситуация такова, что в 2015 году нам хватит денег на 5 поездов, но и эти 5 поездов под большим вопросом».
Олег Черняев, депутат облдумы («ЕР»)
Было принято решение заменить все электрички автобусными маршрутами, но давайте не забывать, что такой вид транспорта может быть неудобен людям по той причине, что автобус менее вместительный, нежели вагон, да и состояние ряда дорог, ведущих к дачным поселкам, деревням, пока не в лучшем состоянии. Мы уже слышали сигналы, поступающие от людей, что без электричек им будет сложно добираться до своих участков и домов, многие даже готовы были отказаться от привычного вида отдыха на собственной земле. Считаю, это неправильно.
Хорошо, что железнодорожники уже откликнулись на слова президента, значит, проволочек быть не должно. Надеюсь, что к открытию дачного сезона электрички будут возвращены и людям не придется испытывать никаких неудобств. Тем более что губернатор Саратовской области, член Высшего совета партии «Единая Россия» Валерий Радаев держит ситуацию с пригородным железнодорожным сообщением в регионе на личном контроле, обсуждение существующих проблем в данной сфере уже ведется в правительстве области.
Елена Микиртичева, заместитель главного редактора «Газеты недели в Саратове»
Мне кажется, что слова Путина о немедленном возврате электричек — это хороший пиар президента из цикла «царь хороший, бояре плохие».
Сильно сомневаюсь, что вопрос с электричками будет решен, как это приказал Путин, в течение месяца. Собственно, я думаю, этот вопрос не будет решен никогда.
Потому как, во-первых, монополиста в лице РЖД мало интересуют проблемы людей. Тем более если эти проблемы должны решаться за счет сокращения собственных прибылей. Потому как заниматься перекрестным финансированием (за счет прибыльных перевозок пассажиров и грузов субсидировать убыточные электрички) просто не выгодно. Тем паче, наверняка идет сокращение доходов из-за кризиса.
Во-вторых, если даже поверить в чудо и предположить, что указание президента взято к исполнению, это уже сделать очень трудно. Потому как разрушить, расторгнуть контракты, загнать электропоезда в депо легко, а выстроить систему по-новому — очень сложно. Это как с импортозамещением: даже если есть замена попавшим под санкции товарам, их путь до потребителя сложен и долог — контракты, договоры, предоплата, оплата, логистика — на все это надо немало времени.
А вот что надо сделать, чтобы транспорт работал в интересах населения... Написать такие законы, чтобы бизнесу было выгодно население перевозить. И в этих законах, в том числе, должен быть прописан запрет на монополии. Но это же фантастика?
Александр Никитин, председатель Саратовского правозащитного центра «Солидарность»
Госкорпорации типа ОАО «РЖД» розданы и поделены между лицами ближайшего кремлевского круга и рассматриваются ими как неиссякаемый источник обогащения. Уменьшать размеры своих бонусов ради необходимых, но нерентабельных трат, например, на пригородные электрички, в условиях снижения общего дохода из-за кризиса, засевшие в руководстве «РЖД» госчиновники не хотят, а поэтому решительно избавляются от нерентабельных расходов, отменяя убыточные электрички, поскольку региональные бюджеты не в состоянии возместить им выпадающие доходы.
Я убежден, что те же самые проблемы и в других госкорпорациях. Только рост недовольства населения заставляет президента сделать заявление в адрес Якунина, впрочем, без негативных последствий для него и его семьи. Это подразумевает, что выпадающие доходы ОАО «РЖД» будут выплачены в полном объеме, и региональные бюджеты заставят раскошелиться (в крайнем случае, за счет федерального бюджета). А вопли регионалов о непрозрачности финансовых потоков в ОАО «РЖД» будут оставлены без внимания.
Собственно, где у нас в России прозрачные финансовые потоки? Исправить ситуацию в условиях коррумпированной властной вертикали просто невозможно. Главным условием исправления ситуации должно быть изменение внешней и внутренней политики России. Обеспечение полной прозрачности власти, создание реальных рабочих профсоюзов и передача всех предприятий под контроль трудовых коллективов. Принятие закона «О налоге на справедливость» или пересмотр итогов приватизации. Однако в ближайшие годы никаких серьезных изменений не произойдет. Общество не готово и не хочет перемен. Поэтому кризис будет углубляться, пока мы все не достигнем дна.
ЖКХ и «конструктивный диалог»
При правительстве Саратовской области создан общественный совет по вопросам ЖКХ. Соответствующее постановление губернатор Валерий Радаев подписал 27 января. В настоящее время министерство строительства и ЖКХ разрабатывает документ, который будет регулировать деятельность совета, и собирает заявки от желающих в него вступить.
Алексей Мазепов, депутат облдумы («ЕР»)
Эффективность любой подобной организации зависит от тех, кто там работают. В совет войдут те, кто профессионально занимаются проблемами ЖКХ,— специалисты по защите прав потребителей, члены объединенной ассоциации управляющих компаний и другие. Сложно сейчас сказать, как будет работать совет. Любая такая структура нацелена на улучшение взаимодействия между властью и обществом. Думаю, что возможность услышать разные точки зрения и увидеть различные взгляды на какую-то проблему позволит оперативно решать вопросы, стоящие перед исполнительной властью.
Дмитрий Тепин, министр строительства и ЖКХ Саратовской области
Создание совета привлечет жителей и общественные объединения к рассмотрению инициатив в сфере жилищно-коммунального хозяйства, выявлению имеющихся проблемных вопросов, поиску совместных решений и принятию мер по их устранению. Рассчитываю, что создание эффективной системы общественного контроля будет способствовать повышению информированности жителей по вопросам ЖКХ и повышению качества предоставляемых коммунальных услуг. Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства принимает заявки от желающих принять участие в работе совета.
Лев Каргальский, член Центра общественного контроля в сфере ЖКХ по Саратовской области
Это пустая говорильня, которая отвлекает от решения реальных проблем ЖКХ. Я вхожу только в центр общественного контроля, где мы стараемся защитить интересы конкретных граждан в конкретных ситуациях. Никто из администрации района, города или области этим не занимается. Всё забалтывается.
Рыночный вуайеризм
Общественная палата Саратовской области вышла с инициативой устанавливать видеокамеры на саратовских рынках и в гипермаркетах, чтобы следить за ценами.
Александр Ландо, председатель Общественной палаты Саратовской области
Мы вышли с предложением сначала установить на рынках в поселке Юбилейный и на улице Топольчанской видеокамеры. Затем поставим в паре магазинов. Они будут «заведены» на Общественную палату, мы постоянно будем мониторить, что на рынках происходит. А то пришли недавно прокуроры в один из гипермаркетов — и там моментально заменили ценники на нужные. Надо заслон от таких действий ставить. Мы понимаем, что есть желание заработать сразу и много. Но мы все живем на одной земле. На территории области множество представителей федеральных структур, мы будем проводить совместную работу и наведем порядок в сфере торговли.
Елена Резепова, координатор проекта «Народный контроль»
Сомневаюсь, что установка видеокамер сможет решить проблему. Что мы увидим? Как меняют ценники? Я помню, был период, когда они меняли эти ценники на глазах и не стеснялись. Ну поймаем мы их на этом, и что? Наказать никак не сможем. Здесь должно быть другое решение. Сейчас мы предоставляем информацию о ценах в Госдуму, она передает ее президенту, даны указания ФАС, подключается прокуратура. Это действенные меры. Хотя идея с камерами, в принципе, неплохая. Можно попробовать.
Вячеслав Бочаров, директор по продажам ЗАО «Тандер» (сеть магазинов «Магнит»)
Если мы говорим о гипермаркетах, в них и без этого установлены видеокамеры, если прокуратура посчитает нужным, она сможет изъять их в любой момент. Второй вопрос — за чей счет будут установлены эти видеокамеры. Если за счет Общественной палаты — это одно дело. Если за счет магазина, общественники должны понимать, что это неизбежно скажется на ценах. Магазин как-то должен компенсировать расходы. Менять ценники бессмысленно. Сейчас ситуация очень сложная, покупатель заинтересован в низкой цене, и речь о больших прибылях не идет. Те, кто будут завышать цены, сразу проиграют в конкурентной борьбе и просто не выживут.
Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями
Теги:
