Сегодня блогер Денис Жабкин опубликовал в интернете проект озеленения улицы Первомайской, на которой недавно осуществлялась вырубка деревьев. Позже речь шла о том, что вместо деревьев могут быть оборудованы парковочные карманы.
Проект был подготовлен комитетом по градостроительству и архитектуре. 23 мая его обсудили на рабочем совещании в доме архитектора члены комиссии общественной палаты и архитекторы, а также написали свои комментарии и предложения.
В процессе обсуждения выяснилась, что в городе на многих улицах всё сделано с нарушениями действующих правил, в которых, в частности, содержится требование к расстоянию от жилых домов до парковочных карманов и автостоянок численностью до 10 автомашин – не менее 10 метров, а если 10-20 автомашин – не менее 15 метров.
«В представленном проекте расстояние от парковочных карманов до жилых домов – около 3 метров. Таким образом, на протяжении всей Первомайской нельзя обустроить парковочные карманы. В противном случае любой житель этой улицы может через прокуратуру обратиться в суд и признать обустройство этих карманов незаконным. И такая картина по всему Саратову!» – считает Жабкин.
Другими интересными пунктами правил являются требования к расстоянию от наружных стен здания до стволов деревьев – 5 м. Для прокладки водопровода – расстояние должно равняться не менее 5 м. от фундаментов зданий. Так что и расположение существующих инженерных коммуникаций в исторической части города часто не соответствует современным нормативным требованиям.
Эта ситуация требует внесения изменений в «Правила благоустройства г.Саратова», которыми предусматривается возможность применения различных норм проектирования (в том числе размещения инженерных коммуникаций, зеленых насаждений, тротуаров) для новой застройки и для уже застроенных территорий. Буквальное применение действующих норм, без учета «исторически» сложившейся ситуации, потребует не только сноса зеленых насаждений, но и перекладки значительной части инженерных коммуникаций на улицах центральной части города.
«Очевидно, что действительной причиной сноса зеленых насаждений является не приведение застроенной части Саратова в соответствие с нормами (что, как уже продемонстрировано, практически невозможно!), а стремление власти решить проблему паркинга путем устройства так называемых «карманов» для парковки вдоль проезжей части»,– считает блогер.
По его словам, в настоящее время из трёх полос улицы Первомайской свободна, как правило, только средняя, а остальные блокированы припаркованным автотранспортом, не смотря на знаки парковки по чётным/нечетным числам. «Главная причина низкой пропускной способности улицы кроется в недостаточном контроле за соблюдением правил дорожного движения на этом участке»,– говорит Жабкин.
В процессе обсуждения проекта озеленения улицы Первомайской 23 мая, были высказаны следующие замечания:
«1. Предложенный комитетом архитекторы проект «озеленения» улицы Первомайской считаем неприемлемым, так он не выполняет своей функции (восстановление озеленения), не соответствует градостроительным нормам и существенно ухудшает качество окружающей среды для жителей ул.Первомайской.
2. Устройство парковочных карманов не соответствует действующим нормам проектирования (СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» табл.10 и «Региональным нормативам градостроительного проектирования Саратовской области» табл.9.21): расстояние от стен жилых домов до автостоянок вместимостью 10 и менее машиномест должно быть не менее 10м.
3. Предложенное озеленение участка улицы от Лермонтова до Мичурина мобильными формами (вазонами) не приемлемо, так как оно (а) не выполняет санитарно–защитную функцию, (б) неэффективно по финансовым соображениям (слишком дорого) и (в) нецелесообразно с точки зрения эксплуатации (куда жители будут убирать вазоны на зиму и как их содержать).
4. Отсутствие предложений по благоустройству некоторых участков ул.Первомайской вообще необъяснимы, особенно принимая во внимание отсутствие (по представленным документам) коммуникаций на данных участках.
5. Проект вообще не предусматривает посадки ни одного дерева на ул. Первомайской. Редкие и незначительные участки с газонами и кустарниками кустарников не выполняют необходимых средозащитных функций».
Также в ходе обсуждения было предложено:
«1. Доработать проект благоустройства ул.Первомайской с учетом максимально возможного восстановления озеленения (прежде всего с использованием деревьев малых и средних размеров и кустарников с высоким заложением корневой системы) с обеспечением не меньшей, чем была ранее, средозащитной функции нового озеленения.
2. Использование других средств озеленения – газонов, вазонов в проекте предусмотреть как дополнительные, с ограниченным, целесообразным применением, с учетом значительных затрат на их устройство и эксплуатацию».
В состав рабочей группы вошли экологи биологи и архитеторы, предложения рабочей группы были поддержаны экспертным советом в составе 14 человек.
Вчера в секторе охраны окружающей среды администрации Саратова прошло рабочее совещание, где эти предложения были озвучены. В ходе обсуждения было решено не спешить с проектом, как следует всё обдумать и доработать. Следующее совещание по этому поводу назначено на вторую половину июня. За этот срок предложения будут рассмотрены и учтены.
Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями
 |  |  |
Теги:
