Антон Пикляев: «Как показывает опыт, бесплатный проезд – это очень вредная мера»

Редактор портала «Сарметро», активист движения за общественный транспорт Антон Пикляев выступил против референдума об отмене в Саратове платы за проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах, а также расширения трамвайной сети. Напомним, сегодня Волжский суд принял иск инициативной группы, которая недовольна отказом гордумы принять два ключевых вопроса предложенного референдума – собственно о бесплатном проезде в общественном транспорте и доведении муниципальной доли в общем объеме городских пассажирский перевозок до 80%.
По мнению Антона Пикляева, «забракованные» гордумой вопросы и не должны решаться в рамках референдума.
– Как показывает опыт других городов, вводивших бесплатный проезд на транспорте, это очень вредная мера: в бюджете остается меньше средств на развитие транспортной системы, а предприятия-перевозчики не хотят вкладываться в улучшение качества услуг, так как не заинтересованы в увеличении потока пассажиров, – рассказал общественник в комментарии сайту «Коммерсант – Средняя Волга». – То есть, бесплатный проезд может привести к деградации и умиранию транспорта», – сказал он.
Вопрос о едином МУПе и установлении доли муниципалитета в перевозках, по мнению Пикляева, должны решать эксперты. «Откуда взялись 80%? Чтобы вводить такую меру, необходимо проанализировать опыт других городов. Единый МУП – удобная вещь, так как в этом случае маршруты будут расположены более эффективно для передвижения пассажиров. Но даже если все это можно законодательно установить, возникнут затруднения – мы не можем просто так отобрать предприятия у частных компаний, – сказал он. – Люди, которые придут на референдум, не обладают знаниями, которые позволят им объективно оценить проблему. Это, скорее, вопросы для экспертов, а не общегражданские».

Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями