В Ульяновской области состоялось заседание комиссии при президенте России по вопросам развития гражданской авиации. В ее работе приняли участие полномочный представитель президента России в ПФО Михаил Бабич.
Как было отмечено на совещании, в округе на базе Ульяновской области создается авиационный кластер, который будет способен создать систему кооперационных связей в отрасли – от научных разработок и подготовки кадров до выпуска готовой продукции. Авиационный кластер должен стать системной основой, с помощью которой предприятия будут развивать существующие и наращивать новые компетенции, прежде всего за счёт разработки и внедрения инновационных решений.
На заседании также обсудили реализацию в округе пилотного проекта развития региональной авиации. Показатели программы свидетельствуют о том, что региональные авиаперевозки возрождаются и имеют устойчивую перспективу роста. Услугами региональной авиации в рамках проекта по итогам полугода воспользовались почти 60 тысяч человек, что составляет 142% от общего количества пассажиров, перевезенных между регионами округа за весь 2012 год. Правительством России было принято решение о пролонгации проекта развития межрегиональных перевозок в ПФО до 2016 года. «Средства на это заложены, техника закупается, идет подготовка пилотов. И самое главное – люди начали летать», – сказал Михаил Бабич.
За счет реализации проекта достигается цель развития внутреннего спроса на воздушные суда для обеспечения региональных авиаперевозок. Вместе с тем, одной из ключевых проблем развития региональной авиации является отсутствие в стране своего современного самолета малого класса. «Есть проблема нехватки самолетов, требуется время, чтобы закупить их, сертифицировать, обучить пилотов, поставить самолеты на линию. С 2014 года авиапарк будет полностью укомплектован», – сообщил Михаил Бабич.
Для решения данной задачи в аппарате полпреда совместно с Минпромторгом России создана рабочая группа по изучению условий и возможностей организации на территории одного из регионов округа сборочного производства самолёта малой вместимости для использования на внутренних авиалиниях. Площадками для создания самолетов могут стать предприятия в Оренбурге, Самаре, Ульяновске и Нижнем Новгороде. «Есть площадки за пределами ПФО – это не принципиально, но мы будем стараться сделать так, чтобы все-таки все производства были сконцентрированы здесь, у нас. Важно то, что государство создает условия и преференции для производителей воздушных судов», – отметил Михаил Бабич.
Читайте также:
В ЗАВОДСКОМ РАЙОНЕ УСТАНОВЯТ МЕМОРИАЛЬНУЮ КОПИЮ АВИАЦИОННОГО ЗАВОДА
СОВРЕМЕННЫЙ «МЕНЕДЖМЕНТ» ОКАЗАЛСЯ РАЗРУШИТЕЛЬНЕЙ НАЦИСТОВ
Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями
Теги:
